2 hours ago
2
REPUBLIKA.CO.ID, YOGYAKARTA -- Dua ruas tol yakni Tol Yogyakarta–Bawen dan Tol Solo–Yogyakarta akan dibuka secara fungsional saat arus mudik Lebaran 2026. Langkah ini disiapkan untuk mengurai kepadatan lalu lintas di jalur nasional yang selama ini kerap menjadi titik kemacetan saat musim mudik, sekaligus mendukung mobilitas wisata menuju Yogyakarta dan wilayah sekitarnya.
Direktur Utama PT Jasa Marga, Rivan Achmad Purwanto, menyampaikan progres pembangunan Tol Solo-Yogya ruas Prambanan–Purwomartani sepanjang 11,48 kilometer telah mencapai 95 persen. Sementara itu, Tol Yogya–Bawen Seksi 6 tercatat mencapai 90 persen.
"Capaian tersebut menjadi dasar kesiapan pembukaan tol fungsional pada periode Lebaran mendatang," kata Rivan, Rabu (4/2/2026).
Salah satu ruas yang menjadi perhatian utama adalah Tol Solo-Yogyakarta segmen Prambanan–Purwomartani sepanjang 11,48 kilometer. Hingga akhir Januari 2026, ruas ini dipastikan siap digunakan secara terbatas.
Ia menyebut dengan dibukanya ruas tol tersebut, perjalanan menuju Yogyakarta diproyeksikan akan lebih cepat dan nyaman, baik bagi pemudik yang pulang kampung maupun wisatawan yang ingin menikmati destinasi unggulan di DIY.
"Pengoperasian Tol Solo–Yogya segmen Prambanan-Purwomartani akan berdampak langsung pada efisiensi perjalanan menuju Yogyakarta. Perjalanan dari Klaten menuju Yogyakarta yang biasanya bisa memakan waktu hingga 45 menit, diproyeksikan dapat dipangkas menjadi sekitar 20 menit," ujarnya.
Selain mempercepat akses menuju pusat kota, kehadiran ruas tol tersebut juga memberikan kemudahan bagi wisatawan yang ingin langsung menuju kawasan Candi Prambanan tanpa harus terjebak kepadatan di jalan raya utama. Namun, potensi pergeseran kepadatan lalu lintas di titik-titik keluar tol, khususnya menuju Purwomartani dan wilayah Sleman bagian timur, tetap menjadi perhatian karena kondisi jalan kabupaten yang relatif terbatas.
Karenanya, dukungan konektivitas juga disiapkan dari arah utara melalui Tol Yogya–Bawen Seksi 6 ruas Ambarawa–Bawen sepanjang 4,98 kilometer yang direncanakan beroperasi secara fungsional. Ruas ini menjadi jalur alternatif bagi kendaraan dari arah Semarang menuju Magelang dan Yogyakarta.
"Ruas ini diproyeksikan mengalihkan arus kendaraan dari arah Semarang agar tidak terpusat di jalur nasional menuju Yogyakarta, sekaligus memperlancar pergerakan kendaraan menuju Magelang dan sekitarnya," ujarnya.
Meski berstatus fungsional, standar keselamatan minimal tetap diterapkan. Fasilitas pendukung seperti CCTV, radar pemantau, serta sistem pengawasan lalu lintas telah disiapkan demi menjamin keamanan pengguna jalan.
Senada, Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan, Aan Suhanan, menilai keberadaan ruas tol tersebut sangat krusial untuk mendukung kelancaran arus mudik dan wisata. Menurutnya, jalur ini akan mengurangi ketergantungan pada jalan nasional yang dipenuhi persimpangan lampu lalu lintas.
"Dengan jalur ini, masyarakat yang menuju Magelang hingga masuk ke Yogyakarta dari sisi utara memiliki alternatif perjalanan tanpa persimpangan lampu lalu lintas, sehingga beban jalan nasional dapat berkurang," kata dia.
Pemerintah juga mengimbau para pemudik dan wisatawan agar tetap mematuhi aturan, termasuk batas kecepatan maksimal 40–60 km/jam serta memastikan saldo uang elektronik mencukupi.
Sebelumnya, Kakorlantas Polri Irjen Pol Agus Suryonugroho mengatakan pihaknya telah menyiapkan sejumlah skenario rekayasa lalu lintas, mulai dari penerapan sistem one way hingga contraflow. Kesiapan pengoperasian jalur tol fungsional menuju DIY tersebut juga telah dipastikan melalui peninjauan lapangan yang dilakukan jajaran PT Jasa Marga (Persero) Tbk, Korlantas Polri, dan Kementerian Perhubungan pada 22–23 Januari 2026 lalu, sebagai bagian dari persiapan Operasi Ketupat 2026.
"Pengaturan akses keluar-masuk tol yang terhubung dengan wilayah DIY telah dikoordinasikan agar arus lalu lintas selama Operasi Ketupat 2026 tetap terkendali," kata Agus.
